Ein Robotaxi.

Toyota: Massenproduktion von autonomen Robotaxis in China geplant

Toyota, der renommierte Autobauer, hat sich mit dem US-Technologieunternehmen Poni.ai zusammengeschlossen, um in die Massenfertigung selbstfahrender Taxis einzusteigen. Dieses neue Joint-Venture, Robotaxi-JV getauft, wird mit einem beeindruckenden Budget von 139 Millionen Dollar ausgestattet und wird in den Anlagen des chinesischen Tochterunternehmens GAC-Toyota produzieren.

Bereits 2022 schickte Pony.ai, ein Spezialist für autonome Fahrlösungen, Robotaxis in vier große chinesische Städte: Beijing, Shanghai, Shenzhen und Guangzhou. Mit dieser Produktionssteigerung in China will Toyota seine Position auf dem intensiv umkämpften chinesischen Automobilmarkt stärken.

Toyota und Pony.ai: Eine Partnerschaft für die Zukunft des autonomen Fahrens

Tatsuro Ueda, der Spitzenmann von Toyota in China, sieht darin nicht nur eine Chance, in China weiter zu wachsen, sondern auch die Partnerschaft mit Pony.ai zu vertiefen, wie Reuters berichtete.

Ein interessanter Aspekt: China hat im Vergleich zu den USA und Europa weniger strenge Vorschriften für autonome Fahrzeuge. Dies ermöglichte es Pony.ai, bereits 2019 in Kooperation mit Toyota, seine AI-Technologie, PonyPilot, in einem geografisch begrenzten Bereich in Guangzhou zu testen. Zunächst war dieser Service nur für Mitarbeiter und Partner zugänglich.

Herausforderungen und Fortschritte: Pony.ai’s Weg auf dem US-Mar

2022 markierte einen Wendepunkt, als Pony.ai eine Taxi-Lizenz erhielt und 100 autonome Fahrzeuge in Guangzhou und Beijing auf die Straße brachte, die über eine App öffentlich zugänglich waren. Zu Sicherheitszwecken war jedoch immer ein Sicherheitsfahrer an Bord.

Es ist bemerkenswert, dass nicht nur Toyota auf die Software von Pony.ai setzt. Auch Technologiegiganten wie Baidu und Nvidia nutzen die Lösungen des Unternehmens für ihre autonomen Projekte.

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In den USA, wo Pony.ai seit 2019 präsent ist, gab es einige Hürden. 2022 wurde dem Unternehmen kurzzeitig die Lizenz entzogen, da es versäumt hatte, die Fahrtüchtigkeit seiner Sicherheitsfahrer regelmäßig zu überprüfen. Ein weiterer Lizenzentzug erfolgte 2021, nachdem ein autonomes Fahrzeug einen Unfall hatte. Nach Software-Updates wurde die Lizenz Ende 2022 wieder erteilt.

Derzeit haben über 40 Unternehmen in den USA die Erlaubnis, autonome Fahrzeuge zu testen. Zu dieser Liste gehören neben Pony.ai auch Schwergewichte wie Tesla, Nvidia und Mercedes Benz.

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